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基于遗传算法的公交智能排班方法的研究
基于遗传算法的公交智能排班方法的研究
作者:
陈远
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能排班
遗传算法
公共交通
摘要:
研究公交车智能排班问题,建立数学模型,兼顾乘客出行效率和公交企业运营效益,给出利用遗传算法解决此问题的方法.重点阐述了智能排班的目标函数、适应度函数和遗传算子的设计.编制程序进行仿真实验,结果证明利用遗传算法解决公交智能排班问题,可以优化车辆调度,能在交通高峰和平峰期不均匀排班,符合公众和企业的利益,并提高了交通运行效率.
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文献信息
篇名
基于遗传算法的公交智能排班方法的研究
来源期刊
智能计算机与应用
学科
工学
关键词
智能排班
遗传算法
公共交通
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
75-77
页数
分类号
TP18
字数
3505字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-2163.2012.05.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈远
苏州经贸职业技术学院机电系
15
20
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能排班
遗传算法
公共交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能计算机与应用
主办单位:
哈尔滨工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-2163
CN:
23-1573/TN
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区繁荣街155号(哈工大新技术楼916室)
邮发代号:
14-144
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6183
总下载数(次)
26
总被引数(次)
14240
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