城乡公交一体化下农村客运班线定价方法研究

• 作者: 张靖山 曹海宁 杨丽丽
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城乡公交一体化 客运班线 最优票制 拉姆齐定价模型
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 68-71
• 分类号: U492.4
• 字数: 2771字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.02.016

摘要

客运班线公交化改革可以有效推动城乡公交一体化的发展,客运班线公交化后票制、票价如何制定是决定经营者利益与公共交通的社会效益两者之间是否平衡的关键.通过分析不同乘距乘客的比例情况确定营运线路在不同情况下的最优票制,同时,考虑客运班线原有经营模式的盈利性质,在利用拉姆齐模型计算基本票价的基础上,以班线原有平均收益率作为政府补贴的基本计算标准,考虑到政府补贴的有限性,提出了补贴超出标准情况下的票价调整方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨丽丽	吉林大学交通学院	22	178	7.0	13.0
2	曹海宁		2	4	1.0	2.0
3	张靖山		1	4	1.0	1.0