黏性路基土永久变形影响因素显著性研究

• 作者: 王海林 钱劲松
• 来源期刊: 上海公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基工程 永久变形 影响因素 正交设计 极差分析
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 2011年上海市交通运输工程学科研究生学术论坛
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2012.01.040

摘要

以路基永久变形影响因素显著性为研究目的,选用上海地区崇明岛粉质黏土作为研究对象,通过正交法设计试验方案,完成了9种工况的室内重复动载三轴试验,并用极差法分析试验结果,得到了四种影响因素（偏应力、围压、含水率、压实度）对路基永久变形的主次影响关系,以此提出了相应的路基永久变形控制途径和措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海林	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	10	59	5.0	7.0
2	钱劲松	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	52	676	12.0	25.0