Experimental Study and Numerical Simulation of Sloshing in VLGC Tanks with Internal Structures

• 作者: CAI Zhong-hu LI Zhe WANG De-yu
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 晃荡 冲击压力 实验 内部结构
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 页码范围: 1385-1393
• 分类号: U661.73
• 语种: 中文

摘要

文章对VLGC液舱模型内的晃荡做了数值及试验研究.装在液舱不同位置的5个压力传感器用于测量纵摇情况下晃荡对舱壁的冲击压力.同时建立了计算流体动力学的模型来模拟舱内的晃荡,采用基于RANS控制方程的标准资-着湍流模型,其中VOF法用于追踪自由表面,动网格技术用于更新计算网格.通过与试验压力时间历程的比较,验证了数值方法的有效性;数值研究了没有内部结构及有内部结构情况下的液舱模型,并且讨论了强肋框、水平桁及制荡舱壁对于压力及液舱内液体固有频率的影响.