水泥混凝土路面脱空状况下的弯沉分析

• 作者: 李继昉
• 来源期刊: 上海公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥混凝土路面 基层超宽 板底脱空 弯沉传荷效率 弯沉指数
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U416.216
• 字数: 2875字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2012.01.029

摘要

采用Winkler地基不等平面尺寸双层双块板模型,分析了基层横向超宽Ba、板角脱空尺寸Lv及不同结构组合对板中、板角弯沉及弯沉传荷效率W、弯沉指数DI的影响。结果表明,不同结构组合中,板中、板角弯沉不同,基层超宽Ba、板角脱空尺寸Lv的变化对板角弯沉影响比较显著,对板中弯沉影响不大。弯沉传荷效率W、弯沉比DI随脱空量变化曲线具有相关性。分析结果可用于水泥混凝土路面板底脱空的评价。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李继昉	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	1	4	1.0	1.0