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摘要:
建立了高速铁路轴箱用双列圆锥滚子轴承的拟动力学分析模型,采用数值模拟的方法计算分析了该轴承的载荷分布.计算结果表明,轴承承受外部混合载荷时,其受压列滚子承受大部分载荷,滚子最大接触载荷与径向力和轴向力呈线性关系,所有滚子的接触载荷与轴向力基本呈线性关系;在承受较大载荷时,列车运行速度对滚子接触载荷分布影响不大,可采用静力学对轴承进行分析.
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文献信息
篇名 高速铁路轴箱轴承载荷分布分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 高速铁路轴承 双列圆锥滚子轴承 拟动力学分析 载荷分布
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 产品设计与应用
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 TH133.33+2
字数 3263字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凤才 武汉科技大学机械自动化学院 11 160 7.0 11.0
4 赵三星 武汉科技大学机械自动化学院 40 200 8.0 12.0
8 颜家森 武汉科技大学机械自动化学院 2 37 2.0 2.0
9 朱龙泉 武汉科技大学机械自动化学院 1 32 1.0 1.0
10 宋世勇 瓦房店轴承集团有限责任公司国家大型轴承工程技术研究中心 1 32 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路轴承
双列圆锥滚子轴承
拟动力学分析
载荷分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
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6
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