高校新校区交通噪声预测评价

• 作者: 李志远 阮学云 魏浩征
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 地球科学
• 关键词: 声学 交通噪声 Cadna/A 噪声预测 新校区 网格分布图 治理措施
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 环境振动与环境声学
• 页码范围: 159-162
• 分类号: TU112|X839.1
• 字数: 2870字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.03.037

摘要

交通噪声是造成高校环境噪声超标的主要因素,尤其对城市道路下穿校园的新校区影响更大.运用噪声预测方法对在建的安徽理工大学新校区进行噪声预测评估,为其环境规划提供相应的依据和技术支持.通过测量统计校园周围道路不同类型的机动车流量数据,结合测量已有道路的交通噪声,利用Cadna/A噪声预测软件,建立新校区交通噪声模型,计算并绘制噪声网格分布图,并提出相应噪声控制措施.结果表明,通过采取在校园四周增加围墙,并在南北下穿城市道路旁设置声屏障等措施后,可以改善校园声环境,使其达到国家Ⅰ类地区噪声规定标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志远	合肥工业大学机械与汽车学院	148	1337	19.0	29.0
2	阮学云	安徽理工大学机械学院	12	51	4.0	6.0
4	魏浩征	合肥工业大学机械与汽车学院	19	107	7.0	10.0