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摘要:
规划建设的郑州地铁3号线1期工程穿过郑州二七塔临近区域,分析地铁列车振动对二七塔的动力影响十分必要.基于《古建筑防工业振动技术规范》,预测分析了15m、20m和25m3种埋深下地铁列车振动对二七塔的影响.结果表明,3种埋深条件下地铁振动引发的二七塔承重结构最大速度响应分别达到0.907 mm/s、0.747 mm/s和0.623 mm/s,超过国家重点保护文物承重结构的容许振动速度.为确保二七塔建筑结构的安全,建议郑州地铁3号线1期工程在建设过程中,在二七塔临近区域采用不低于25 m的埋深并设置钢弹簧浮置板道床来减弱振动的影响.
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文献信息
篇名 地铁列车引起的振动对郑州二七塔的影响
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 地铁列车 二七塔 振动影响
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TB533+.2
字数 3806字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何吉成 交通运输部规划研究院环境资源所 39 221 9.0 12.0
2 徐洪磊 交通运输部规划研究院环境资源所 28 81 6.0 7.0
3 衷平 交通运输部规划研究院环境资源所 17 59 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁列车
二七塔
振动影响
研究起点
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城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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