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摘要:
本文构造了一个规模经济和机场行业特征作用于机场运营效率的理论框架,并以上市机场为例进行了实证研究,研究表明:首先,机场规模与机场效率存在一定关联,上市机场中规模较小的机场存在规模经济,此类机场规模仍然有拓展空间,而规模较大的三大枢纽门户机场效率则相对较低,出现了规模经济递减情况,另一方面,除机场规模外,存在其他效率影响因子,因为不同机场在同一规模截面,其效率迥异;其次,机场行业"双高双低"的特征显著影响了效率高低,使得各机场效率均呈周期性起落变化;最后,优质管理会有效提升机场效率,深圳宝安机场作为国内中型枢纽机场,以其优质资产管理和良好财务状况,在六大上市机场中持续高效运营。因此,大中型枢纽机场在不断追加设施投入的同时,须更加注重提升管理水平,通过内涵式发展推动机场高效运营。
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文献信息
篇名 基于参数法的国内上市机场规模效率评估
来源期刊 地理研究 学科 经济
关键词 上市机场 规模效率 参数法 超越对数成本函数
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 经济与区域发展
研究方向 页码范围 701-710
页数 分类号 F273.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈雯 中国科学院南京地理与湖泊研究所 165 5513 41.0 70.0
2 薛俊菲 中国科学院南京地理与湖泊研究所 7 237 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
上市机场
规模效率
参数法
超越对数成本函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理研究
月刊
1000-0585
11-1848/P
16开
北京市朝阳区大屯路甲11号
2-110
1982
chi
出版文献量(篇)
3772
总下载数(次)
25
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