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摘要:
针对GPS车载终端具有并发客户多和数据信息量大的特点,为便于分析处理数据,更快地响应客户操作,对数据进行存储转发,基于多线程设计了高性能服务器程序,从而对处理客户端的并发请求问题提供了较好的解决方案.
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文献信息
篇名 GPS车载监控系统并发服务器的设计策略
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 工学
关键词 GPS车载监控系统 IOCP模型 并发控制 流的控制
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 471-474
页数 4页 分类号 TP399
字数 1751字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3852.2012.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘浏 武汉理工大学计算机科学与技术学院 2 4 1.0 2.0
2 齐跃 江苏顺天海运集团有限公司综合办公室 3 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
GPS车载监控系统
IOCP模型
并发控制
流的控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
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