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摘要:
文章结合广清高速公路水泥混凝土薄层罩面结构设计实例,介绍了应用高弹改性沥青应力吸收层(SAWI)的水泥混凝土加铺薄沥青层的路面结构设计过程,阐述了SAWI的性能特点与施工质量控制的方法和重点,并对其实际使用性能进行了跟踪检测。结果表明:应用SAWI的水泥混凝土薄沥青层加铺技术可较好地抵抗反射裂缝,并能减少路面厚度,降低工程造价,是一项具备良好发展前景的水泥路面加铺新技术。
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文献信息
篇名 SAWI在水泥混凝土路面薄层罩面中的应用
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 SAWI 弹性恢复 级配 离析
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 西部项目
研究方向 页码范围 1-3,21
页数 4页 分类号 U416.21
字数 1183字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
SAWI
弹性恢复
级配
离析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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