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地铁A型车内装结构对车内噪声的影响分析
地铁A型车内装结构对车内噪声的影响分析
作者:
张克姝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁A型车
内装结构
振动
噪声
摘要:
借助CAD/CAE仿真软件分别建立无内装地铁A型车声学有限元模型与含内装地铁A型车声学有限元模型.利用多体动力学软件分析获得车体频域激励载荷并加载在车体上,计算车体在模拟运行时的频率响应.以车体板件频率响应位移振动结果作为声学激励,计算车内噪声分布.通过对两者的结果进行对比,研究分析内装结构对车内噪声的影响.
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文献信息
篇名
地铁A型车内装结构对车内噪声的影响分析
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
地铁A型车
内装结构
振动
噪声
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
50-54
页数
5页
分类号
U270.1+6
字数
3604字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
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张克姝
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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