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摘要:
针对捷联航姿系统高精度、小型化、高可靠性的发展需求,文中研究并实现了基于DSP+CPLD导航计算机的光纤航姿参考系统,在导航计算机设计中充分体现了DSP处理器实时解算和CPLD控制信号的双重优点.系统软件可实现加电BIT、磁罗差标定、CRC校验的存储器自检、捷联航姿解算和模糊自适应内阻尼卡尔曼滤波等功能.通过大量的试验验证了硬件的可靠性和算法的有效性.样机实验结果表明基于DSP和CPLD导航计算机的捷联惯性航姿系统性能稳定,满足系统的精度设计要求.
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文献信息
篇名 基于DSP+CPLD的捷联航姿系统设计与实现
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 航姿参考系统 复杂可编程逻辑器件 加电BIT 惯性
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 187-190,194
页数 分类号 TP31
字数 3488字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2012.06.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾庆化 南京航空航天大学导航研究中心 94 1216 17.0 32.0
2 胡倩倩 南京航空航天大学导航研究中心 7 97 5.0 7.0
3 宋国安 南京航空航天大学导航研究中心 3 16 2.0 3.0
4 张斌 中航工业宝成航空仪表有限责任公司技术中心 5 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
航姿参考系统
复杂可编程逻辑器件
加电BIT
惯性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
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40
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111596
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