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摘要:
高墩大跨连续刚构桥在施工阶段的抗风能力较弱,以三水河特大桥为工程背景,通过最大悬臂施工状态气弹模型的风洞试验,对其抗风性能就行了研究。采用1:100的缩尺模型比进行最大悬臂施工状态的颤振及驰振试验,测定颤振、驰振临界风速,据此分析评估该桥的抗风性能。风洞试验结果表明,该桥具有较好的颤振、驰振稳定性。
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文献信息
篇名 高墩大跨连续刚构桥气弹模型风洞试验研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 抗风性能 气弹模型 风洞试验 高墩大跨 施工状态
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U446.1
字数 3496字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯文焕 长安大学公路学院 4 18 3.0 4.0
2 高斐 长安大学公路学院 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
抗风性能
气弹模型
风洞试验
高墩大跨
施工状态
研究起点
研究来源
研究分支
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现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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