气动密封件的设计与实际选用（下）

• 作者: 于清溪
• 来源期刊: 橡塑机械时代
• 学科: 工学
• 关键词: 整体化设计 动密封件 紧凑型设计 材料硬度 密封圈 作动筒 挤压式 紧凑化
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: TH136

摘要

（接上期）（3）紧凑设计气动作动简小空间紧凑设计的密封例，见表10。图13为作动筒对此类密封圈的选用例。表10中的活塞密封圈因为挤压式的双压圈，密封无方向性，可对来自两个相反方向的压力保持密封。因此，在活塞上只要安装一个密封件即可，可以节省设备占用场地，降低总的成本。然而，挤压式活塞密封圈在停放期间的摩擦特性比唇封式的要差。对于拉杆密封圈的紧凑化，往往都是通过兼用防滑圈的整体化设计而实现的。在气动作动筒的无给油使用中，从润滑被切断这点来看，拉杆圈比活塞的使用条件要严格得多，如再并用防护圈，则密封圈的挤压尺寸要更小。因此，在这种情况下，一定要提高耐压密封材料的硬度，方能有良好的耐久性。一般来讲，紧凑型设计的拉杆密封材料硬度要比一般的高出10个点左右。图14示出了紧凑型密封圈作动筒的最低作动压力。