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摘要:
本文以黄骅港三期翻车机房主体地下连续墙工程为例探讨超软地基上地连墙施工技术。该工程施工地质情况复杂,没有进行地基加固处理,且浅层有流态淤泥层,在这种地质情况下的地连墙施工,地基的处理在地连墙施工中就显的非常重要,直接影响地连墙的施工质量,甚至对工程的安全、工期和成本产生不可估量的影响。根据现场对超软地质情况的成功处理,总结出在超软地基上地连墙施工技术,而本工程作为世界上最大翻车机房主体地连墙,对其他工程其具有重要的参考意义。
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文献信息
篇名 超软地基上地连墙施工技术
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 地连墙 基础 处理 超软基 技术
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 188-190
页数 3页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 关永康 2 0 0.0 0.0
2 杨立志 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地连墙
基础
处理
超软基
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
7281
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