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摘要:
一直以来,复合材料的阻燃性能都是威慑其成为造船主体结构的一大障碍。为此,意大利的研究人员通过在环氧树脂中加入锌基化合物实现提高复合材料阻燃性能的目的。在美国,至今联邦法规还禁止在船舶的主要结构中使用复合材料,因为复合材料的阻燃性能不能满足要求。
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内容分析
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文献信息
篇名 提高船用复合材料阻燃性能的新方法
来源期刊 国外塑料 学科 工学
关键词 复合材料 阻燃性能 船用 主体结构 环氧树脂 研究人员 化合物 意大利
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 前沿科技篇
研究方向 页码范围 60-60
页数 1页 分类号 TQ314.248
字数 522字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
阻燃性能
船用
主体结构
环氧树脂
研究人员
化合物
意大利
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外塑料
月刊
1002-5219
45-1166/TQ
大16开
江苏省南京市鼓楼区中央路19号金峰大厦2007室《国外塑料》杂志社
1981
chi
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