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摘要:
夹紧机构是全自动钢管端面铣头倒棱机的重要组成部分,它要对平头倒棱的钢管夹紧,保证钢管在加工的过程中不发生振动、位移和周向转动.本文对夹紧机构进行了系统的研究,分析了各杆件之间的参数关系,并运用ADAMS软件对夹紧机构进行优化设计.通过分析,在不改变夹紧机构整体尺寸、仅改变内部杆件尺寸的情况下,气缸优化后的最大推进力减少了36.0%,平均推进力减少了21.0%,大大节省了能源.
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关键词云
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文献信息
篇名 钢管端面铣头倒棱机夹紧机构的优化设计
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 优化设计 钢管端面倒棱机 夹紧机构 仿真分析模型
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 TG333
字数 3173字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柴晓艳 天津理工大学机械工程学院 25 171 10.0 12.0
2 芮成杰 天津理工大学天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
优化设计
钢管端面倒棱机
夹紧机构
仿真分析模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重型机械
双月刊
1001-196X
61-1113/TH
大16开
陕西省西安市辛家庙西安重型机械研究所
52-38
1953
chi
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