高速牵引电机加油管断裂原因分析及对策

• 作者: 曾美扬
• 来源期刊: 电焊机
• 学科: 工学
• 关键词: 加油管 断裂 扭矩 对策
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 焊接工艺
• 页码范围: 79-81
• 分类号: TG457.2
• 字数: 1967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2303.2012.02.020

摘要

高速牵引电机在检修维护过程中,电机油堵拆卸时出现油管断裂,对营运车辆的检修造成极大影响.分析高速牵引电机加油管与端盖的焊接结构、焊接工艺的可靠性,以及油堵拧松扭矩增大的原因,探讨加油管焊接方法、焊接结构对油堵拧松扭矩的影响.采用扭矩试验考核焊接接头所承受扭矩情况,结果表明,采用钨极惰性气体保护焊(TIG)代替富氩气体保护焊,可以解决狭窄区域焊缝成形问题,且焊接接头机械性能好；通过增加加油管与端盖的连接焊缝,设立受力支点,能承受较大的扭矩,及时杜绝加油管断裂事故的发生,保证了营运车辆的正常检修和维护.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾美扬		4	5	1.0	2.0