基于Vissim的快速公交到站间隔波动性分析

• 作者: 李冰 邹智军
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 快速公交 Vissim 到站间隔 波动系数
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 54-57
• 分类号: U49
• 字数: 3354字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.02.013

摘要

快速公交在运营中一般采用均匀发车频率.但由于受各方因素影响,其实际到站间隔往往存在一定波动性.应用Vissim仿真软件,建立一条快速公交线路仿真模型.通过分组试验,采集车辆到达车站的时间间隔,分析不同车站位置、发车频率以及信控方案影响下快速公交到站间隔的波动性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹智军	同济大学交通运输工程学院	28	753	11.0	27.0
2	李冰	同济大学交通运输工程学院	31	110	5.0	9.0