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摘要:
为了解决沙漠、戈壁等荒漠场景的车辆间及其与外界的通信,提出一种车辆自组织网络的体系结构并重点分析其分簇和路由算法.该算法根据网络中车辆所装备的通信终端类型和车辆定时发出的位置、速度和行驶方向等信息对车辆进行分簇.在簇内通信和簇间通信时,簇头车辆为簇成员车辆选择最合适的路由;在与外界通信时,簇头车辆为簇成员车辆选择最近的装备卫星或地面移动通信终端的车辆进行转发.仿真结果表明,该算法与传统的分簇路由算法相比具有更高的簇结构稳定性、更高的数据传输成功率以及更低的路由开销.
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文献信息
篇名 荒漠场景应用的车联网及其分簇路由算法
来源期刊 通信学报 学科 工学
关键词 车辆自组织网络 分簇 路由
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 166-174
页数 分类号 TN923
字数 7251字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-436X.2012.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈连丰 东南大学移动通信国家重点实验室 228 1980 22.0 34.0
2 夏玮玮 东南大学移动通信国家重点实验室 45 511 10.0 21.0
3 吴怡 东南大学移动通信国家重点实验室 9 117 6.0 9.0
4 默罕莫德默森 东南大学移动通信国家重点实验室 1 24 1.0 1.0
5 许凯凯 东南大学移动通信国家重点实验室 2 26 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车辆自组织网络
分簇
路由
研究起点
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引文网络交叉学科
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