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核心土对软弱围岩浅埋隧道掌子面支撑作用的数值模拟研究
核心土对软弱围岩浅埋隧道掌子面支撑作用的数值模拟研究
作者:
姜立辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浅埋隧道
预留核心土
软弱围岩
掌子面稳定
FLAC3D
摘要:
在隧道浅埋段,因岩体风化严重,其质量往往很差,弧形导坑预留核心土法是常见的隧道开挖方法,核心土对维持掌子面的稳定会发挥重要的作用.由于隧道属于浅埋,拱顶覆岩对掌子面产生较大的附加荷载作用.在拱顶覆岩与核心土联合作用下,掌子面应力、应变与位移等力学行为与核心土单独作用下表现出一定的特殊性.基于此,采用FLAC3D有限差分程序,就软弱围岩浅埋隧道掌子面在拱顶覆岩的作用下预留核心土的支撑作用进行数值模拟研究,以期为隧道设计或施工人员就维护掌子面稳定提供更丰富的研究资料.
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浅埋施工
软弱围岩
隧道施工
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文献信息
篇名
核心土对软弱围岩浅埋隧道掌子面支撑作用的数值模拟研究
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
浅埋隧道
预留核心土
软弱围岩
掌子面稳定
FLAC3D
年,卷(期)
2012,(8)
所属期刊栏目
信息
研究方向
页码范围
57-59
页数
分类号
U451.2
字数
2282字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.08.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
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姜立辉
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研究分支
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中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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