飞机环控/发动机系统多目标优化分析

• 作者: 李婷婷 李洪波 董新民 郭军
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多目标优化 环控系统 发动机系统 综合 非劣最优解集
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 220-223,228
• 分类号: V221
• 字数: 3717字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2012.12.046

摘要

一种以系统熵产最小为目标函数的优化方法,应用到飞机环控/发动机系统的综合优化计算.由于在不同飞行阶段为使系统总的熵产减小对设计变量的要求不尽相同,甚至存在冲突,引入多目标优化的思想进行优化计算.将任务剖面内不同飞行阶段系统总的熵产最小视为不同的目标函数,通过分析系统之间交联关系、选取设计变量和分析约束条件建立多目标优化计算模型.采用自适应进化多目标粒子群优化算法对模型进行优化计算,得到非劣最优解集,为方案决策提供理论依据.仿真结果证实该方法的有效性,为飞机系统综合优化提供一种新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董新民	空军工程大学工程学院	134	697	13.0	19.0
2	李洪波	空军工程大学工程学院	22	94	5.0	8.0
3	李婷婷		7	15	2.0	3.0
4	郭军	空军工程大学工程学院	20	105	6.0	9.0