《鹿特丹规则》对我国国际海运业的影响

• 作者: 傅志军
• 来源期刊: 集装箱化
• 关键词: 国际海运业 鹿特丹 海上货物运输 货物运输合同 国际公约 《海牙规则》 汉堡规则 法律制度
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 法规与案例
• 页码范围: 28-33
• 页数: 6页
• 分类号: U674.941
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-5339.2012.07.014

摘要

2009年9月23日，《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》（以下简称《鹿特丹规则》）在荷兰鹿特丹开放供各国签署。《鹿特丹规则。》的目标是取代现有的海上货物运输领域的三大国际公约，即《海牙规则》《海牙一维斯比规则》和《汉堡规则》，以统一国际海上货物运输法律制度。根据公约规定，

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅志军		8	21	3.0	4.0