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摘要:
利用有限元分析软件ANSYS建立典型的转子系统有限元线性分析模型,考虑了转子的陀螺效应,通过多次模态求解得到转子系统的坎贝尔图,进而得到转子系统的临界转速。通过不平衡响应分析法验证了转子系统临界转速求解的正确性,进而通过频率响应曲线分析了转子系统在不平衡力作用下对转子系统动态特性的影响。通过对计算结果的分析,指出鉴于舰船汽轮机转子工作环境的复杂性,应在完成航行任务后及时对转子进行检测,减少因不平衡量的存在引起机组的振动问题。
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文献信息
篇名 转子系统临界转速计算及不平衡响应分析
来源期刊 四川兵工学报 学科 工学
关键词 转子轴承系统 陀螺效应 临界转速 坎贝尔图 不平衡响应
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 机械制造与检测技术
研究方向 页码范围 65-69,72
页数 6页 分类号 TH132
字数 3708字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨自春 海军工程大学船舶与动力学院 158 666 12.0 18.0
2 曹跃云 海军工程大学船舶与动力学院 59 386 10.0 17.0
3 瓮雷 海军工程大学船舶与动力学院 6 54 3.0 6.0
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研究主题发展历程
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转子轴承系统
陀螺效应
临界转速
坎贝尔图
不平衡响应
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兵器装备工程学报
月刊
2096-2304
50-1213/TJ
大16开
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1980
chi
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