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摘要:
FlexRay 在高带宽、实时性和可靠性等方面具有良好优势,被公认为是新一代的汽车总线标准,但是它配置的复杂性对其应用造成了巨大阻碍.静态段时隙 ID 分配是 FlexRay总线配置的关键内容,从集成了任务层和通信层设计的系统级角度出发,提出一种新的调度单元模型,在对调度单元的可行时隙 ID 空间进行界定和时延进行分析的基础上,利用分支界定法实现最小化系统整体端到端时延的时隙 ID 分配方案的求解.理论证明和实验分析都表明,该方法在优化系统整体的端到端时延方面是最优的.
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文献信息
篇名 最优的FlexRay静态段配置算法
来源期刊 通信学报 学科 工学
关键词 FlexRay总线 汽车电子系统 总线配置 分支界定法
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-40
页数 分类号 TP393
字数 5719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-436x.2012.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李仁发 湖南大学嵌入式系统及网络实验室 468 4582 30.0 44.0
2 彭鑫 湖南大学嵌入式系统及网络实验室 14 94 5.0 9.0
3 谢勇 湖南大学嵌入式系统及网络实验室 7 92 4.0 7.0
4 阮华斌 湖南大学嵌入式系统及网络实验室 1 34 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
共引文献  (15)
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2012(1)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
FlexRay总线
汽车电子系统
总线配置
分支界定法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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通信学报
月刊
1000-436X
11-2102/TN
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1980
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