高工效、低能耗剪叉式液压升降机设计研究

• 作者: 何贤超 侯波
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 液压升降机 球铰 插装阀
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 39-40
• 分类号: TH137
• 字数: 2037字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2012.01.014

摘要

针对液压升降机的结构和工作特点及存在问题,作了改进设计.驱动缸采用垂直布置,并通过U形连接架驱动剪叉臂和工作台,连接架的侧板与内侧剪叉臂的横梁间的筋板用销轴转动连接,焊装在缸底及活塞杆端部的钢球嵌装在连接架横撑上的球窝中,构成球铰实现高约束的转动连接,保证外载荷始终作用在液压缸的纵轴线上,消除偏载；采用插装阀构成液压系统,提高液压系统可靠性、效率和抗污染能力,并解决了阀集成安装的问题,提高了液压系统的工效；用蓄能器回收及再利用势能,降低了能耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯波	安徽理工大学机械工程学院	84	230	9.0	10.0
2	何贤超	安徽理工大学机械工程学院	1	5	1.0	1.0