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摘要:
针对自动舵液压阀工作过程中存在的非线性问题,提出一种以阀芯位移信号分形特征为判据的故障诊断方法,并研究了分形特征参数——关联维数的计算方法和参数的选择.在建立液压阀数学模型的基础上,对液压阀正常和故障进行仿真,通过确定时间延迟、嵌入维数和无标度区,计算阀芯位移数据的关联维数.结果表明:不同状态的关联维数值具有明显的可分性,可以定量表征液压阀的工作状态,进而达到装备故障诊断的目的.
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文献信息
篇名 基于分形理论的自动舵液压阀故障诊断方法研究
来源期刊 中国测试 学科 交通运输
关键词 分形维数 故障诊断 关联维数 液压阀
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 测试理论
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 TP277.3|U664+.3|TP273|TH165+.3
字数 3079字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李天伟 海军大连舰艇学院航海系 76 302 9.0 12.0
2 樊明波 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
分形维数
故障诊断
关联维数
液压阀
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
chi
出版文献量(篇)
4463
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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