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摘要:
提出了一种基于UUV模型的海流估计方法.结合UUV的动力学模型,根据实际系统状态与模型系统状态得到UUV航行环境的海流信息,避免了海流估计对开环操纵性试验的依赖.此外,针对模型与各个传感器间的时间、空间异步问题,采用了数据融合理论中常用的插值法进行时空配准.最后,通过多次UUV试验数据验证了该方法的有效性,并与用最小二乘法得到的海流信息作对比.结果表明,该方法具有较强的工程意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于UUV动力学模型的实时海流估计方法研究
来源期刊 中国造船 学科 交通运输
关键词 UUV动力学模型 数据融合 模型辅助 海流估计
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-106
页数 8页 分类号 U674.941
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
UUV动力学模型
数据融合
模型辅助
海流估计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国造船
季刊
1000-4882
31-1497/U
大16开
上海市高雄路185号
1948
chi
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