基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
应用有限元分析软件Deform-3D分析了齿形链链轮冷挤压成形初始工艺方案中产生缺陷的原因为:金属流动不合理和最大主应力超过了材料的抗拉强度885 MPa.为解决这一问题,提出了减径挤压成形的改进工艺方案:先缩径再成形齿形.通过数值模拟分析,改进后工艺方案的冷挤压件齿形充填饱满,最大主应力小于材料的抗拉强度.经工艺试验证明,改进的冷挤压工艺方案,可以避免挤压缺陷的产生,获得质量优良的挤压件.
推荐文章
摩托车精冲链轮的产品设计和工艺设计
精密冲裁
链轮
精冲模具
精冲工艺
摩托车油箱零部件成形工艺及改进
摩托车油箱
成形工艺
改进措施
摩托车后挡泥板成形过程模拟与工艺参数优化
有限元
Dynaform
摩托车后挡泥板
起皱
拉裂
摩托车传动齿轮噪声的工艺控制
摩托车齿轮
噪声
工艺控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 摩托车齿形链链轮成形数值分析与工艺改进
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 齿形链链轮 数值模拟 冷挤压
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 特种成形
研究方向 页码范围 46-50
页数 分类号 TG376
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2012.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯文杰 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室 32 178 9.0 11.0
5 陈莹莹 重庆理工大学汽车学院 35 190 9.0 11.0
6 梁强 重庆理工大学汽车学院 4 32 3.0 4.0
7 祝宇 重庆理工大学汽车学院 3 16 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (21)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (0)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
齿形链链轮
数值模拟
冷挤压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
论文1v1指导