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摘要:
文章基于数值模拟方法,对 JP-10高密度燃油在某型弹用涡喷发动机燃烧室中的燃烧过程进行了研究,并与原燃油 RP-3燃烧的数值模拟结果进行了对比.结果表明,在与 RP-3燃烧相同的空气进口质量流量情况下, JP-10在该涡喷发动机内能正常燃烧,且供油时间比之 RP-3要增加20%左右.使用 JP-10,火焰筒内部高温区范围有所减少,降低了燃烧室结构的热负荷.保证燃油流量相同条件下使用 JP-10,火焰筒出口处温度分布系数比采用 RP-3的要小
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文献信息
篇名 某型弹用涡喷发动机高密度燃油应用的数值分析
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 数值模拟 JP-10 高密度燃油 喷发动机 燃烧过程
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 155-160
页数 分类号 V434
字数 4541字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁书生 海军航空工程学院飞行器工程系 43 130 7.0 10.0
2 诸毓武 3 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
JP-10
高密度燃油
喷发动机
燃烧过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
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7
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9538
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