基于极限分析的二级边坡稳定性分析方法研究

• 作者: 易建章
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多级边坡 稳定性分析 强度折减技术 安全系数
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 9-11,47
• 页数: 4页
• 分类号: U416.14
• 字数: 1843字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-844X.2012.02.003

摘要

与固定坡率的边坡相比,二级或者多级边坡的形式灵活,具有广泛的工程实用价值。在该类边坡的施工设计中,稳定性分析是非常重要的工作。与极限平衡等手段相比,极限分析从能量角度出发,建立能量耗散与外部功率的关系,方法简便有效。为此基于极限上限定理和强度折减技术,对坡顶存在一定倾角和荷载的二级边坡进行了稳定性分析,为二级边坡的稳定性分析及设计提供了理论基础。通过与极限平衡法的对比分析表明：采用本文方法对二级边坡的稳定性分析是简单有效的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易建章		2	6	1.0	2.0