缸内直喷增压汽油机热负荷分析及优化设计

• 作者: 孙晓丽 杨益民 武彬 武斌 蒋文虎
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 增压汽油机 缸内直喷 热负荷 优化设计
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U464.171
• 字数: 1436字
• 语种: 中文

摘要

研究了CA4GC气门口喷射(PFI)汽油机缸盖和机体的热负荷,并在此基础上对以CA4GC为基础开发的某缸内直喷(GDI)涡轮增压汽油机热负荷进行了仿真计算.结果表明,与原PFI汽油机相比,该GDI涡轮增压汽油机热负荷明显增大,且有些部位最高温度超过许用限值.通过仿真优化,确定了在两缸之间采用双水孔冷却方案.结果表明.该方案可以较好地降低该GDI涡轮增压汽油机缸套间的温度.从而解决其热负荷问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武彬	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	15	2.0	2.0
5	蒋文虎	中国第一汽车股份有限公司技术中心	5	20	3.0	4.0
6	武斌	中国第一汽车股份有限公司技术中心	3	9	2.0	3.0
7	杨益民	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	14	2.0	2.0
8	孙晓丽	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	6	1.0	1.0