京石客运专线跨307国道大桥(48+80+80+48)m连续刚构跨石太铁路施工技术

• 作者: 祁玺剑
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 防护桩 高墩 连续刚构 封闭挂篮 悬臂灌注法 施工
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 87-90,102
• 分类号: U448.23
• 字数: 4642字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.07.022

摘要

现浇连续梁(刚构)跨越既有铁路施工工艺复杂,对施工安全性要求较高.根据京石客运专线跨307国道大桥(48+80+80+48)m 连续刚构的跨既有石太铁路线施工,从紧邻既有线的5号墩防护桩及墩身施工、0号块及挂篮悬臂浇筑施工进行了较为详细的介绍.在跨既有石太铁路采用无棚洞全封闭挂篮施工技术,保证了铁路的运营安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祁玺剑		3	6	1.0	2.0