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摘要:
目前三车道隧道断面形状设计没有统一的标准,合理的断面形状设计既可节约成本,又可保证隧道的安全性.文章以龙潭湾隧道为工程背景,利用ANSYS有限元软件对不同扁平率的断面隧道开挖后的应力分布、位移分布、衬砌受力等进行了数值模拟分析;运用层次分析法对影响隧道安全性与经济性的最大正应力、拱顶下沉、开挖面积、衬砌周长等日标值进行了多目标优化,提出了依托工程条件下的最优化断面形状.
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文献信息
篇名 龙潭湾大跨径隧道断面形状优化设计研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道断面 数值模拟 层次分析法 扁平率 断面优化
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 104-109,116
页数 7页 分类号 U452.2+6
字数 3434字 语种 中文
DOI
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1 易毅 3 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道断面
数值模拟
层次分析法
扁平率
断面优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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