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基于瞬态CFD分析优化汽油机进气道研究
基于瞬态CFD分析优化汽油机进气道研究
作者:
张小矛
张海峰
楼狄明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
进气道
瞬态CFD分析
汽油机
摘要:
为降低某四气门汽油机的油耗,利用三维流体软件Star-CD对原进气道和改进气道气道在1500r/min全负荷进行了缸内瞬态CFD分析,分析结果表明,改进气道较原进气道滚流比在进气门全开时刻提高230%左右,在点火时刻710℃A湍动能增加一倍。原气道与改进的气道进行了整机性能试验验证,试验结果表明,在2000r/min,2bar部分负荷工况改进进气道油耗较原气道降低了3.45%,适当提高进气道滚流比有利于降低部分负荷的油耗。
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文献信息
篇名
基于瞬态CFD分析优化汽油机进气道研究
来源期刊
内燃机与配件
学科
工学
关键词
进气道
瞬态CFD分析
汽油机
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
7-9
页数
3页
分类号
TK411.25
字数
489字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
楼狄明
255
1960
21.0
33.0
2
张小矛
29
128
6.0
10.0
3
张海峰
7
65
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瞬态CFD分析
汽油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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