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摘要:
对轮轨接触几何计算的迹线法进行了深入研究,给出了两种常用坐标系下‘迹线法’的正确计算公式.在此基础上,对轮轮接触几何关系进行了分析,结果表明:轮轮接触点计算并不能像轮轨一样缩减为一维搜索,只能由二维搜索得到,给出了一种简洁的轮轮接触二维搜索算法及公式;同时提供了一种快速搜索轮轨和轮轮接触点的编程方法.
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文献信息
篇名 轮轨与轮轮接触几何计算研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 轮轨接触 轮轮接触 计算方法
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 综合技术研究
研究方向 页码范围 5-9
页数 分类号 U211.5
字数 4944字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.05.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪平涛 4 10 2.0 3.0
5 刘德刚 中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司高速列车系统集成国家工程实验室 1 5 1.0 1.0
6 曲文强 中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司高速列车系统集成国家工程实验室 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮轨接触
轮轮接触
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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