车削过程中工件模态时变特性的数值模拟

• 作者: 卓士创 孟华 李顺才 蒋红旗
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 车削工件 模态分析 自振频率 ABAQUS
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 振动理论与数值解法
• 页码范围: 60-62,72
• 分类号: TH161
• 字数: 2559字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.04.014

摘要

建立车削工件的力学模型及其弯曲振动的时变微分方程,指出车削过程中工件的自振频率及振型具有时变特性.利用ABAQUS软件对车削工件进行了有预应力的模态分析,得到了工件在不同车削长度时各阶模态的自振频率及振型.计算表明随着车削长度的增加,工件的一阶自振频率先增大后减少,一阶自振频率-车削长度曲线呈近似的抛物线分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋红旗	徐州师范大学机电工程学院	27	313	9.0	17.0
2	李顺才	徐州师范大学机电工程学院	41	512	13.0	22.0
3	卓士创	徐州师范大学物电学院	14	53	3.0	7.0
4	孟华	徐州师范大学机电工程学院	3	14	3.0	3.0