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摘要:
综述了热压成型板的成型原理及成型加工工艺.以热压成型板在某款车型B柱内板上的应用为例,对比分析了热压成型工艺方案与冷成型工艺方案在部件数量、质量、成本及性能等方面的差异.分析结果表明,该汽车B柱采用热压成型后,与冷压成型相比,其质量减轻35.7%,成本降低16.8%,最大变形量减少28 mm,从而验证了热成型方案在该车B柱上应用的可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车热压成型板研究与应用
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽车 B柱 热压成型 冷压成型 对比分析
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U466
字数 1995字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐程光 2 17 2.0 2.0
2 邓本波 1 11 1.0 1.0
3 鲁后国 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
B柱
热压成型
冷压成型
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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10
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