环境温度对轻型汽车工况法排放测试结果的影响

• 作者: 屈正伦 楼狄明
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排放测试 环境温度 汽车
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 技术导向
• 页码范围: 49-52
• 分类号: U46
• 字数: 3074字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2012.08.13

摘要

通过实际试验得到验证,提出了环境温度对汽车工况法排放试验中各污染物的影响趋势及相关性分析；环境温度对CO和HC的影响较为明显,在冷启动阶段排放量随环境温度的升高而有较明显的改善,至IⅡ部循环时,环境温度对其影响不大；NOx排放量在汽车冷启动阶段受环境温度影响不大,仅当高温排气时,NOx会急剧增加,温度控制点在27～28℃时,对工况法排放中NOx排放量也有稍微改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼狄明	同济大学汽车学院	255	1960	21.0	33.0
2	屈正伦		2	4	1.0	2.0