碳含量对车轮钢滚动摩擦磨损性能影响

• 作者: 刘启跃 张向龙 张继旺 王文健 郭俊
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车轮钢 碳含量 摩擦磨损 磨损量
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 32-35
• 分类号: TH117.1
• 字数: 2914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.02.005

摘要

利用MMS-2A型微机控制摩擦磨损试验机研究碳含量对车轮钢滚动摩擦磨损性能影响.结果表明:碳含量对车轮材料滚动摩擦系数基本无影响；随碳含量增加车轮钢硬度增加,耐磨性增强导致磨损量降低；车轮硬度增加导致对摩擦副钢轨试样磨损量增加,且轮轨试样总磨损量呈现增加趋势；车轮与钢轨试样两者损伤形态存在一定差异；碳含量为0.64％时车轮钢容易发生小块剥落损伤,而0.5％含碳量时容易发生大块状的剥落；钢轨试样主要表现为表面剥层损伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭俊	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	92	1539	19.0	37.0
2	刘启跃	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	187	2327	27.0	38.0
3	王文健	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	127	1457	22.0	32.0
4	张继旺	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	27	205	10.0	13.0
5	张向龙	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	2	23	2.0	2.0