厦深铁路桑浦山隧道穿越F1断层带施工技术分析

• 作者: 韩玉明
• 来源期刊: 科技创新与生产力
• 关键词: 隧道工程 断层带 注浆加固
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 81-84
• 页数: 4页
• 分类号: U455.49
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9146.2012.04.023

摘要

厦深铁路桑浦山隧道全长5 500 m,隧道设计在DK215＋893～DK215＋947（54 m）段为F1断裂破碎带,F1断层沿断裂带花岗岩被挤压成碎裂岩,并具有硅化和糜棱岩化。根据桑浦山隧道工程地质、水文地质以及隧道工程特点,对桑浦山隧道穿越F1断层断裂破碎带的施工方案进行了详细分析,介绍了隧道穿越不同地层破碎带的施工技术,以其指导隧道的施工,确保工程安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩玉明		1	1	1.0	1.0