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基于NARX神经网络的轮重减载率预测
基于NARX神经网络的轮重减载率预测
作者:
潘丽莎
秦勇
程晓卿
邢宗义
陈浩
原文服务方:
铁道车辆
NARX神经网络
轨道不平顺
轮重减载率
摘要:
以轨检车测出的左轨和右轨轨向不平顺、左轨和右轨高低不平顺为输入,以轨检车测出的轮重减载率为输出,采用贝叶斯正则化算法构建了NARX神经网络.仿真试验结果及与BP神经网络输出结果的对比表明,采用NARX神经网络实现轮重减载率预测是可行的,NARX神经网络比BP神经网络更适用于减载率预测.
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文献信息
篇名
基于NARX神经网络的轮重减载率预测
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
NARX神经网络
轨道不平顺
轮重减载率
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
4-7
页数
分类号
U270.1+1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7602.2012.09.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
秦勇
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
112
1035
16.0
26.0
2
邢宗义
南京理工大学机械工程学院
79
563
11.0
19.0
3
程晓卿
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
17
232
9.0
15.0
4
潘丽莎
广州市地下铁道总公司车辆中心
8
65
6.0
8.0
5
陈浩
南京理工大学机械工程学院
14
31
3.0
5.0
传播情况
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版权信息
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轨道不平顺
轮重减载率
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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