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摘要:
针对某重型车进气系统,在Hyperworks11.0→Engineering Solutins11.0-CFD中对其进行了含边界层的非结构网格划分。由于进气系统空滤器部分空气流动方向不唯一,仿真计算结果中空滤器部分按多孔介质模型处理时与试验结果差别较大,故对空滤器部分按StarCCM+多孔Baffle处理,并对进气系统进行了流体动力学仿真分析,得到了额定工况下进气系统流场的分布和不同工况下的进气阻力及空滤阻力。最后将空滤器仿真结果与试验结果进行比较,进一步验证了仿真结果的准确性。
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文献信息
篇名 基于Star-CCM+重型车进气系统仿真分析
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 进气系统 Star-CCM+ 进气阻力 空滤阻力 准确性
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U469.203
字数 1640字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁江波 10 45 4.0 6.0
2 邵林 13 52 4.0 7.0
3 马凤军 4 10 2.0 3.0
4 谢玓 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气系统
Star-CCM+
进气阻力
空滤阻力
准确性
研究起点
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期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
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