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摘要:
本刊讯7月10日,全球航空在建立一个世界范围的航空器二氧化碳标准的道路上又朝前迈出了重要一步,国际民用航空组织(ICAO)航空环境保护委员会(CAEP)就二氧化碳衡量制度达成了一致意见,对使用不同技术的航空器型别的二氧化碳排放做出了定性描述。国际民航组织理事会主席罗伯特·高贝·冈萨雷斯表示,新的二氧化碳衡量制度,在公平和透明的基础上对种类多样的航空器的排放进行了处理,其包含的各项要素考虑到了机身几何构型、最大起飞重量和三种不同巡航条件下燃油燃烧效能,是朝前迈进的重大~步。
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文献信息
篇名 国际民航组织确定新航空器二氧化碳衡量制度
来源期刊 空运商务 学科 经济
关键词 二氧化碳排放 国际民航组织 航空器 制度 国际民用航空组织 世界范围 环境保护 委员会
年,卷(期) 2012,(13) 所属期刊栏目 信息窗
研究方向 页码范围 25-25
页数 1页 分类号 F561
字数 767字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
二氧化碳排放
国际民航组织
航空器
制度
国际民用航空组织
世界范围
环境保护
委员会
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空运商务
月刊
1671-3095
11-4684/F
16开
北京市朝阳区花家地东路3号
2001
chi
出版文献量(篇)
3975
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4
总被引数(次)
2119
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