铰接式自卸车前悬架半主动控制及平顺性仿真

• 作者: 吴静波 孟克明 李忠利 邢义胜 郭志军
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铰接式自卸车 前悬架 半主动控制 仿真
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 58-63
• 分类号: U461.4
• 字数: 3247字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6871.2012.05.014

摘要

在建立铰接式自卸车前悬架四自由度被动悬架模型的基础上,建立了开关型半主动悬架模型和基于最优控制理论的天棚控制半主动悬架模型.应用Matlab/Simulink软件分别完成了3种悬架模型在随机路面激励下的仿真计算.通过对悬挂质量垂向加速度、悬挂质量角加速度、悬架动挠度和轮胎相对动载4个参数的变化规律研究,发现天棚控制半主动悬架有效地改善了铰接式自卸车的乘坐舒适性和行驶平顺性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李忠利	河南科技大学车辆与动力工程学院	30	105	6.0	8.0
2	郭志军	河南科技大学车辆与动力工程学院	75	534	12.0	19.0
3	吴静波	河南科技大学车辆与动力工程学院	15	52	4.0	7.0
4	孟克明	河南科技大学车辆与动力工程学院	2	10	2.0	2.0
5	邢义胜	河南科技大学车辆与动力工程学院	2	12	2.0	2.0