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摘要:
在城市中修建地铁隧道经常会出现隧道近距离下穿大型建筑物的情况。为了解决爆破施工时爆破震动对建筑物结构造成影响,将非电毫秒微差导爆管雷管的孔内微差与孔外微差结合起来,联线方式采用分组串联法,每3—5孔一组,孔内导爆管雷管跳段使用,孔外采用MS-2段导爆管雷管串联,从而将各个炮孔的引爆时间全部错开,实现导爆管雷管的延期起爆,基本达到了“一孔一响”,有效降低了爆破振速,同时保证了施工安全及质量。
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区间隧道下穿大型建筑物孔内外微差减震弱爆破施工技术
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爆破施工
孔内外微差
分组串联法
暗挖区间隧道下穿既有地铁施工技术
暗挖区间
隧道下穿
既有地铁
深孔弱松动减震控制爆破施工技术应用研究
深孔
质控爆破
高边坡
施工
城市地铁临近既有建筑物爆破施工技术探讨
隧道工程
爆破施工
既有建筑物
微震爆破
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 区间隧道下穿大型建筑物孔内外微差减震弱爆破施工技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 区间隧道 下穿建筑物 爆破施工 孔内外微差 分组串联法
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 725-729
页数 5页 分类号 U455.6
字数 3276字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨昆鹏 3 11 2.0 3.0
2 张海波 1 4 1.0 1.0
3 杨兵 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
区间隧道
下穿建筑物
爆破施工
孔内外微差
分组串联法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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