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摘要:
随着动车及高速动车系统在铁路运营中广泛应用,产生了大量的高浓度粪便污水,而这些高浓度粪便污水都不能直接排入城市下水道.着重研究采用一种低动力的复合厌氧处理技术(hybrid anaerobic filter)——HAF处理高浓度粪便污水.HAF复合厌氧生物滤池内的填料有着很大的比表面积,可以附着大量的微生物,生物相丰实,同时依靠填料截留了大量的活性污泥,因此降解有机物的能力和效率比传统的方法大大提高.HAF复合厌氧生物滤池工艺安装简单,无需专人管理,动力消耗低,降解效率高,非常适用于铁路高浓度粪便污水处理.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合厌氧生物滤池处理铁路高浓度粪便污水
来源期刊 铁道标准设计 学科 地球科学
关键词 铁路高浓度粪便污水 复合厌氧生物滤池 低能耗
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 环境工程
研究方向 页码范围 117-119
页数 3页 分类号 X703
字数 2823字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭治东 5 8 2.0 2.0
2 阴俊霞 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路高浓度粪便污水
复合厌氧生物滤池
低能耗
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