原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了研究二氧化碳制冷剂在烷基萘润滑油中溶解度的变化,根据分子聚集理论修正了状态方程并运用相应的混合法则,建立了二氧化碳在烷基萘润滑油中溶解度的理论计算模型.模型中润滑油的临界物性参数通过基团贡献法估算得到.与现有文献实验数据对比发现,建立在vdWaals分子聚集理论修正方程上的理论模型计算值与实验数据吻合较好,实验工况下的平均误差分别为5.56%和3.47%,且溶解度越高,分子聚集现象越明显,模型计算值越准确.利用PR和RKS修正方程计算出的溶解度误差均非常大,分别达到了48.92%和46.91%,不适用于二氧化碳制冷剂在烷基萘润滑油中溶解度的理论计算.利用模型对二氧化碳溶解度随温度和压力的变化趋势进行了预测,发现在0℃和10℃下,压力从3.5 MPa增加到4.5 MPa时,溶解度约提高19%,而当过热度从0℃升高到20℃时,溶解度分别降低20.9%和12.5%.
推荐文章
润滑油对超临界二氧化碳对流换热特性的影响
超临界流体
二氧化碳
润滑油
对流换热
两相流
朗肯循环
数值模拟
自然制冷剂氨与二氧化碳
二氧化碳
自然制冷剂
载冷剂
二氧化碳制冷剂的应用研究现状及发展前景
二氧化碳
制冷剂
制冷循环
二氧化碳制冷剂的应用研究
制冷剂
二氧化碳
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 二氧化碳制冷剂在烷基萘润滑油中的溶解度研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 二氧化碳 溶解度 vdWaals状态方程 分子聚集模型 基团贡献法
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-108
页数 6页 分类号 TH457
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张波 西安交通大学能源与动力工程学院 57 609 14.0 22.0
2 彭学院 西安交通大学能源与动力工程学院 64 749 17.0 25.0
3 杨斌 西安交通大学能源与动力工程学院 27 266 10.0 15.0
4 李力 西安交通大学能源与动力工程学院 17 224 8.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1961(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1962(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1988(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
二氧化碳
溶解度
vdWaals状态方程
分子聚集模型
基团贡献法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导