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2002年《危险化学品安全管理条例》第四十条第一款规定禁止利用内河以及其他封闭水域等航运渠道运输剧毒化学品以及国务院交通部门规定禁止运输的其他危险化学品.2003年国务院8部委联合颁布2002版剧毒化学品目录.自此,长江告别了船舶运输剧毒化学品的年代,但几年来,国内一直颇具争议,有人认为应该开放,理由是工农业生产需求强烈.有人认为应该禁运,理由是内河化学品运输存在危险.那么到底如何才能解决我国内河剧毒化学品运输需求与危险之间的矛盾?2011年新的《危险化学品安全管理条例》(以下简称《条例》)出台,给剧毒化学品长江运输留下了发展空间.新出台的《条例》放宽了在内河水域运输剧毒危险化学品的要求.第五十四条第一款规定禁止通过内河封闭水域运输剧毒化学品,侧面说明了通过内河非封闭水域可以运输剧毒化学品,但在本条第二款规定非封闭水域禁止运输国家规定禁止通过内河运输的剧毒化学品,换言之,非封闭水域可以有条件地运输国家规定可以在内河运输的剧毒化学品.那么,剧毒化学品是否应当可以采取内河运输呢?
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文献信息
篇名 内河水域剧毒化学品运输可行性分析
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 剧毒化学品 运输 内河
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 14-15
页数 分类号 U698
字数 3450字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.06.008
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1 祝秋宏 3 2 1.0 1.0
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剧毒化学品
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期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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